(日刊工業) -

【川越】埼央エンジニアリング（埼玉県鳩山町、佐藤茂社長、０４９・２９６・３２７７）は、独自方式の６サイクルエンジンの試作機（写真）を完成した。エンジンに外付けの空気吸入口と同空気圧縮チャンバーを採用。エンジンシリンダーの上下動に合わせた空気取り入れ・空気圧縮と各種バルブ動作の連動により、効率的な燃焼行程を実現した。多気筒エンジンに対応する。特許取得済み。今後、実車実験を予定している。

　６６０ｃｃの軽自動車エンジンを改良した。少ない燃料を圧縮空気で燃やすため「想定燃費は一リットル当たり６０キロメートル以上。ハイブリッドにすれば同１００キロメートルも可能。４サイクルに比べ排気量も半分程度で済む」（佐藤社長）としている。４サイクルに比べ、一サイクル当たりのエンジン回転時間が１・５倍長くなり、エンジン負荷も４サイクルに比べ少ない。

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　ほー　　6 サイクル　 1 リッター60km　　ハイブリッドで100km